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大力改革台灣
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176、偷渡 5

176、偷渡 5
台灣是個海島型國家,雖然四周有海洋做為屏障,足以減緩陸地國界不易防守的國土安全壓力,但台灣本島卻有超過1200公里的海岸線,因欠缺縱深,且無犄角地勢,沒有可相互支援的戰略地形,若外來威脅以海空突擊進犯,極可能因備多力分,無法形成內線作戰的優勢作為,這反而成為國境安全防守的負擔,換言之,海岸線如果不能有效設防,就很有可能被敵人輕易突破,進而切割我們的戰力,使我們的安全陷於不利狀況,台灣解嚴後,海岸線大幅開放,因與中國交流熱絡,偷渡客急速增加,姑且不論其偷渡台灣的動機為何,其所採取偷渡入境的方式,已嚴重危及我國境安全,而藉由偷渡潛藏台灣的間諜更為成我們政治、經濟、治安、社會、文化與國家安全重大的威脅,現階段威脅如下:
1、情報安全:間諜藉由偷渡來刺探我國政經中心、科學發展園區、戰略要地、安全與軍事防衛設施等情報,若不加以有效防範,則國家安全門戶大開。
2、經濟安全:一般漁民為了協助偷渡,或是走私以賺取暴利,勢將放棄其漁撈工作,鋌而走險,此若現象形成普遍的行為,對我漁業發展勢必造成嚴重打擊,而偷渡客因違法打工所造成的工資低廉,也將排擠台灣廣大勞工及特定行業的就業機會,造成就業市場失調,嚴重影響人民生計、社會安定與國家經濟。
3、社會安全:偷渡客一多,會造成社會次文化間的衝擊及族群的衝突,如利用假結婚以獲得身分的掩護,不僅影響婚姻所產生的家庭安定功能,更造成婚姻價值的錯亂,形成社會問題,乃至激化族群對立,造成政個社會的動亂。
4、健康安全:偷渡客未接受檢疫程序,疾管單位無法追蹤疫情,常引起許多流行性疾病與傳染病的擴散,造成檢疫漏洞,危害人民的生命及健康安全。
目前台灣的海防工作由海巡署負責,而海巡署只配備海巡炮艇,而海巡面積遼闊,無法在有效時間內機動處理突發的狀況,以遏止偷渡,海防形同虛設,漏洞百出,建議如下:
1、建立海岸線軌道電腦監視系統:沿海岸線設立無人自動化海岸線軌道電腦監視系統,由無人自動化鐵道裝甲車在鐵道上不定時來回巡視,以監控海岸線,後方監視人員只要監視螢幕,就可知道偷渡狀況,並馬上通報狀況處理。
2、設立海岸狀況處理打擊部隊:海岸狀況處理打擊部隊配備武裝直升機、海巡炮艇、武裝氣墊海巡艇與戰鬥犬部隊,一接獲狀況通報,立即出動處理突發狀況。
3、開挖海洋運河:配合海防需要開挖海洋運河,以鞏固海岸線安全,可沿海岸線向內陸延伸360米,靠海之部分築30米寬的海堤,其上鋪設鐵軌,供電腦機動監視軌道巡邏裝甲車,巡邏監視海岸安全,海堤每隔一公里作一海閘門,以調節其後海水運河之海水,海水運河深50米,寬300米,其後再設一30米海堤,300寬的海水運河可撥150米做為海水養殖漁業箱網養殖區,兩海堤間以橋樑連繫,若偷渡客由海面登入,電腦機動監視軌道巡邏裝甲車即可馬上發現,並通知後方的武裝直升機、海巡炮艇、武裝氣墊海巡艇、軍用戰鬥犬與部隊,以出動緝查處理。
4、成立中央及地方偷渡客通報網站:供人民通報、舉發偷渡客的行蹤,藉由社區體系的通報,以利於捕緝偷渡客。
5、設立偷渡客緝查師認證制度:由偷渡客緝查師在社區內負責偷渡客緝查的工作,偷渡客緝查師要注意社區內的營業場所及工廠,是否有偷渡客潛伏打工,並調度社區軍隊捕緝偷渡客,偷渡客緝查師每年應提出偷渡客緝查白皮書,以爭取人民的認同,若人民不認同,下台吃自己啦!
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